Għarfien

X'inhuma l-komponenti strutturali ewlenin ta 'magna tal-ikkastjar TDI?

Oct 20, 2025 Ħalli messaġġ

Komponenti strutturali ewlenin ta' magna tal-ikkastjar TDI (bħala eżempju, analizzati fil-kuntest tal-isfond tekniku TDI) jinkludu t-tipi li ġejjin:
I.Power u Komponenti tas-Sistema Idrawlika
Pompa Idrawlika u Ċilindru
Il-pompa idrawlika hija s-sors tal-enerġija, tipprovdi żejt bi pressjoni għolja biex issuq iċ-ċilindru idrawliku, twettaq il-funzjonijiet ta 'ftuħ, għeluq, ikklampjar u produzzjoni.
Ċilindri idrawliċi huwa maqsum f'ċilindri tal-ikklampjar u ċilindri ta 'l-ejection. Iċ-ċilindru tal-ikklampjar għandu jkun kapaċi jiflaħ il-forza tal-ikklampjar (bħal f'magni tad-die-casting 600t-3500t), filwaqt li ċ-ċilindru tal-ejection jista 'jimbotta l-ikkastjar 'il barra mill-moffa.
Relazzjoni teknika: Is-sistema ta' injezzjoni ta' ilma ta' pressjoni għolja -TDI u s-sistema idrawlika għandhom karatteristiċi simili ta' pressjoni-għoli u jeħtieġu kontroll preċiż biex jinkiseb trasferiment effiċjenti tal-enerġija.
Spinta
L-akkumulazzjoni tal-pressjoni matul il-fażi tas-supercharger għandha tiġi kkontrollata sa 10-30ms biex jiġi żgurat mili rapidu tal-kavità tal-moffa b'metall imdewweb u biex jitnaqqsu d-difetti tas-siġillar kiesaħ.
Simili għat-turbocharging fil-magni TDI, din it-tisħiħ ittejjeb l-effiċjenza tal-iffurmar billi żżid il-pressjoni temporanja.

 

II. Komponenti tas-Sistema ta' kklampjar u qfil
Iffissar u ċaqliq ta' forom
Moffa fissa: imwaħħla fuq il-magna tal-iffurmar tal-injezzjoni, konnessa mas-sistema tal-ikkastjar, li tifforma parti mill-kavità tal-moffa.
Ċaqlaq il-moffa: ċċaqlaq bi pjanċa ċentrali, agħlaq b'moffa fissa u tlesti l-kavità tal-moffa. Hija karatteristiċi mibni-fil-qalba ta 'ġibda u mekkaniżmi ta' ejection.
Rekwiżiti tal-Materjal: L-azzar H13 huwa komunement użat għall-iffissar u ċ-ċaqliq tal-forom, ir-reżistenza tas-sħana u r-rekwiżiti tal-għeja tas-sħana.
Mekkaniżmu tal-Iklampjar
Imbottatura idrawlika: id-disinn mainstream jadotta mekkaniżmu ta 'push bar biex jamplifika l-ispinta taċ-ċilindru idrawliku, li jikseb forza ta' kklampjar għolja u konsum baxx ta 'enerġija.
Kompletament Idrawliku: clamp direttament permezz taċ-ċilindru idrawliku. Id-disinn huwa sempliċi iżda jikkonsma aktar enerġija, prinċipalment għal magni żgħar tad-die-ikkastjar.
Apparat ta 'Aġġustament tal-Ħxuna tal-Moffa: Aġġusta die ta' ħxuna differenti biex tiżgura kklampjar preċiż.

 

III. Komponenti tas-Sistema ta' Injezzjoni u Gting
Injezzjoni Punch u punch ring: injezzjoni punch metall imdewweb f'kavità die b'veloċità għolja. Iċ-ċrieki tal-punch għandhom ikunu reżistenti għas-sħana u għall-ilbies biex jipprevjenu t-tnixxija. Rekwiżiti tal-Parametru: Veloċità massima tal-injezzjoni tal-arja 6-10 m/s biex tiżgura mili rapidu ta 'metall imdewweb.
Sprue Bushing u Diverter Cone
Sprue bushing jiggwida l-metall imdewweb fil-kavità tal-moffa, filwaqt li l-kon shunt jottimizza l-fluss tal-metall u jnaqqas it-turbolenza.
Ottimizzazzjoni tad-Disinn: iżżid in-numru ta 'dħul ta' għalf, itawwal ir-runways, u tipprovdi nassa tal-gagazza li tista 'tnaqqas id-difetti tal-inklużjoni tal-gagazza (bħal fil-kkastjar tal-crankshaft tal-magna diesel).

info-1-1

IV. INTRODUZZJONI Komponenti tal-Mekkaniżmu tal-Ejector pull-out
Mekkaniżmu tal-ġbid tal-qalba
Ġbid tal-qalba tal-pin tal-gwida angolata: qalba tal-islajd tal-pin drive tal-gwida tal-inklinazzjoni, adattata għall-qalba laterali.
Ġbid tal-qalba idrawlika: iċ-ċilindru idrawliku jsuq il-qalba direttament, u jipprovdi forza ta 'estrazzjoni tal-qalba kontrollabbli ħafna.
Rack-u-Ġbid tal-qalba tal-pinnijiet: għal ġibda tal-qalba kumplessa, it-trażmissjoni tar-rack-u-pinion tista 'tikseb ġbid tal-qalba multi-direzzjonali.
Mekkaniżmu Ejector
Ejector Pin u thimble: Il-pin ejector jmiss l-ikkastjar direttament, u l-thimble iżomm il-pin ejector fil-post u jwassal il-forza ta ' l-ejection.
Irrisettja l-Apparat: Irrisettja l-assemblaġġ tal-ejector qabel ma tagħlaq id-die biex tevita interferenza. Prinċipji tad-Disinn: Il-pin ta 'l-ejector għandu jitqiegħed fuq il-ħajt oħxon ta' l-ikkastjar biex jiżgura forza uniformi u jipprevjeni d-deformazzjoni.
V. Komponenti tal-Kontroll tat-Temperatura tal-Moffa
Sistema tat-tkessiħ
Tkessiħ bl-Ilma: għal kkastjar b'ħitan-ħoxnin jew metalli b'punt ta' tidwib-għoli (bħal ligi tar-ram). Is-sistema tat-tkessiħ hija mgħaġġla, iżda l-gradjent tat-temperatura huwa kbir, li jwassal għal xquq fuq il-wiċċ tal-kavità.
Tkessiħ bl-Ajru: Użat għal ligi ta 'punt ta' tidwib baxx (bħal ligi tal-aluminju). Is-sistema għandha struttura sempliċi iżda effiċjenza baxxa tat-tkessiħ.
Punt tad-Disinn: Il-kanali tat-tkessiħ m'għandhomx jgħaddu minn konnetturi u l-marġini tal-kanal għandhom ikunu Akbar minn jew ugwali għal 10mm biex jipprevjenu t-tnixxija.
Ħiters
Tisħin tal-wajer reżistenti: Inkorporat direttament fil-korp tal-moffa, adattat għal forom kbar tal-metall, jeħtieġu protezzjoni ta 'insulazzjoni.
Tisħin tal-gass: użat f'diversi forom tal-metall medji u żgħar. Il-metodu għandu tisħin uniformi iżda preċiżjoni baxxa ta 'kontroll.

Ibgħat l-inkjesta